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旺報【記者林瑞益╱綜合報導】

中國最大推力新一代運載火箭長征五號3日晚間8時43分從大陸文昌航天發射場點火升空，約30分鐘後，載荷組合體與火箭成功分離，進入預定軌道，長征五號運載火箭首次發射任務取得圓滿成功。

新華社報導，此次發射成功，意味著中國運載火箭實現升級換代，運載能力進入國際先進行列，是中國由航天大國邁向航天強國的重要標誌。

大陸國家國防科工局、國家航天局說，長征五號運載火箭實現了中國液體運載火箭直徑由3.35公尺至5公尺的跨越，採用5公尺直徑芯級，捆綁4枚3.35公尺直徑助推器，全長約57公尺，起飛重量約870公噸；具備近地軌道25噸級、地球同步轉移軌道14噸級的運載能力，比現役火箭地球同步轉移軌道運載能力提升了2.5倍以上。

長征五號代表中國運載火箭科技創新，填補中國大推力無毒無汙染液體火箭發動機的空白，首次採用芯一級2台50噸級氫氧發動機與4枚助推器各2台120噸級液氧煤油發動機的組合起飛方案，10部發動機同時點火，起飛推力達1060噸，是中國異型發動機起飛技術的重大突破。

長征五號是實現未來探月工程三期、載人空間站、首次火星探測任務等國家重大科技專項，及重大工程的基礎和保障。按計畫，2017年嫦娥五號落月採樣返回、2018年發射空間站核心艙、2020年發射火星探測器等任務都將依靠長征五號來實現。

長征五號運載火箭工程於2006年經大陸國務院批准立項，由國家國防科技工業局牽頭組織實施，中國航天科技集團公司所屬中國運載火箭技術研究院研製。

（中央社記者陳至中台北1日電）無人機科技的突破，帶來一波產業革命，台北科技大學看準未來潛力，和經緯航太合作，斥資新台幣逾千萬元打造「前瞻行動通訊實驗室」，發展無人機專用的行動通訊技術。

北科大前瞻行動通訊（ACT）實驗室主持人林信標曾參與台灣自製火箭，完成「火箭大叔」的夢想。如今他全力投入發展行動通訊技術，希望未來無人機拍攝的影像，能即時傳回地面，讓航太研究有更多可能性。

北科大匯集產學各界力量，目前ACT實驗室已建置一間電波無響室及一間電波隔離室，光是硬體便投資將近2000萬元。

林信標指出，實驗室必須模擬各種環境，測量電磁訊號的收發狀況，讓研發人員可以針對無線傳輸系統進行精密調校。北科大電資學院有7位教授、率領數十位研究生，希望未來研究成果能提升國內航太產業的品質。

經緯航太董事長羅正方表示，無線通訊技術不只影響現代人生活，更是航太領域的關鍵，包括火箭、人造衛星、飛行載具，都需運用複雜的無線通訊技術。

有趣的是，ACT實驗室不只研發無人機技術，未來也會開發無人機的「反制」技術。羅正方說，未來公部門在面對非法無人機的時候，能夠有更有效的執法工具，維護天空的秩序。1050901

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